{"id":1188,"date":"2013-02-20T10:56:30","date_gmt":"2013-02-20T13:56:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontramaua.com.br\/noticias\/?p=1188"},"modified":"2013-08-13T16:37:49","modified_gmt":"2013-08-13T19:37:49","slug":"maua-abandona-os-projeto-para-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontramaua.com.br\/sobre\/maua-abandona-os-projeto-para-ciclistas\/","title":{"rendered":"Mau\u00e1 abandona os projeto para ciclistas"},"content":{"rendered":"<div class=\"8dd291b556716134726ebcc4cf3ee453\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:5px 0 5px 0; text-align:center;\">\n<!-- PUB 73 - Responsivo Horizontal -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-7321736592693252\"\r\n     data-ad-slot=\"3087950420\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>A ciclorrota de 5,5 quil\u00f4metros prometida pela <a title=\"Prefeitura de Mau\u00e1\" href=\"http:\/\/www.encontramaua.com.br\/maua\/prefeitura-de-maua.shtml\" target=\"_blank\">Prefeitura de Mau\u00e1<\/a> no ano passado n\u00e3o saiu do papel. A previs\u00e3o era entregar at\u00e9 mar\u00e7o de 2012 as ciclofaixas ligando o Trecho Sul do Rodoanel M\u00e1rio Covas, na Avenida Papa Jo\u00e3o XXIII, at\u00e9 a divisa do munic\u00edpio com Ribeir\u00e3o Pires, na Avenida Capit\u00e3o Jo\u00e3o. No entanto, a equipe do Di\u00e1rio constatou que pouco foi feito at\u00e9 agora, com apenas alguns trechos delimitados aos usu\u00e1rios de bicicleta.<\/p>\n<p>De todo o trajeto previsto, apenas a Avenida dos Manac\u00e1s e a Rua das Magn\u00f3lias receberam pintura na pista, sinalizando \u00e1rea para ciclistas. Segundo os moradores do entorno, esses trechos s\u00e3o pouco utilizados pelas pessoas que t\u00eam o costume de pedalar.<\/p>\n<p>Em algumas vias onde tamb\u00e9m estava prevista a demarca\u00e7\u00e3o, existe placa informando que o local \u00e9 rota de bicicletas, mas n\u00e3o h\u00e1 faixa exclusiva. Nas avenidas Lasar Segall, Ricardo Nalle, al\u00e9m das ruas Ot\u00e1vio Polidoro, Mario Andreoli, Francisco Jardi e das Avencas, que deveriam ter recebido ciclofaixas, n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o delimitado para bicicletas trafegarem.<\/p>\n<p>O pouco que foi feito at\u00e9 agora \u00e9 criticado pelos moradores. Na Avenida dos Manac\u00e1s, por exemplo, a via \u00e9 estreita. Os ve\u00edculos\u00a0 estacionam do lado oposto \u00e0 ciclofaixa e os carros que passam s\u00e3o obrigados a invadir o local exclusivo para ciclistas, aumentando o risco de acidentes.<\/p>\n<p>&#8220;Colocaram pequenas tarrachas fixas no ch\u00e3o para delimitar o espa\u00e7o das bicicletas na cidade de Mau\u00e1, mas depois a pr\u00f3pria Prefeitura veio tirar. Ou seja, foi um gasto desnecess\u00e1rio. Do jeito que est\u00e1, mais atrapalha do que ajuda. Est\u00e1 muito perigoso, j\u00e1 teve at\u00e9 gente atropelada porque o carro entrou na faixa dos ciclistas&#8221;, disse o comerciante Paulo Homa, 65 anos.<\/p>\n<p>O \u00fanico trecho que realmente funciona \u00e9 na Avenida Papa Jo\u00e3o XXIII, onde a ciclovia existente \u00e9 bastante utilizada, principalmente nos hor\u00e1rios de entrada e sa\u00edda das empresas localizadas ao longo da via. No entanto, a pista exclusiva para ciclistas foi constru\u00edda pela Dersa (Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio S. A.) como compensa\u00e7\u00e3o pelas obras do Trecho Sul do Rodoanel. &#8220;Faltam outros espa\u00e7os como esse aqui&#8221;, disse o soldador F\u00e1bio Pereira, 38, que passa todos os dias pelo local de bicicleta.<\/p>\n<p>A Prefeitura de Mau\u00e1 informou que a implementa\u00e7\u00e3o da ciclorrota ser\u00e1 reavaliada, assim como todos os outros projetos da gest\u00e3o anterior, e que s\u00f3 ser\u00e1 poss\u00edvel definir data para entrega ap\u00f3s realiza\u00e7\u00e3o da an\u00e1lise. Apesar de n\u00e3o dar detalhes sobre o futuro da \u00e1rea para ciclistas, a administra\u00e7\u00e3o municipal disse que pretende alterar o projeto inicial.<\/p>\n<p><strong>Cidades ter\u00e3o vias exclusivas para bikes interligadas <\/strong><\/p>\n<p>Durante reuni\u00e3o entre os sete prefeitos da regi\u00e3o, ontem, o GT (Grupo de Trabalho) Mobilidade do Cons\u00f3rcio Intermunicipal informou que apresentar\u00e1 em abril plano para instala\u00e7\u00e3o de ciclofaixas de lazer e ciclovias nas sete cidades. A ideia, segundo a coordenadora do grupo em 2012, Andrea Brisida, \u00e9 seguir exemplo da cidade de S\u00e3o Caetano para instala\u00e7\u00e3o de rede de transporte alternativo com aluguel de bicicletas.<\/p>\n<p>Quem utiliza as bikes como meio de transporte no Grande ABC tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o 16,7 quil\u00f4metros de vias reservadas, entre ciclovias e ciclofaixas. S\u00e3o Bernardo apresenta 3,2 quil\u00f4metros de vias. Em S\u00e3o Caetano, a \u00fanica ciclovia existente de dois quil\u00f4metros, est\u00e1 localizada na Avenida Presidente Kennedy. Santo Andr\u00e9 possui os equipamentos no Viaduto Cassaquera e na Avenida Valdemar Mattei.<\/p>\n<p><em>Fonte: Di\u00e1rio do Grande ABC<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ciclorrota de 5,5 quil\u00f4metros prometida pela Prefeitura de Mau\u00e1 no ano passado n\u00e3o saiu do papel. A previs\u00e3o era entregar at\u00e9 mar\u00e7o de 2012 as ciclofaixas ligando o Trecho Sul do Rodoanel M\u00e1rio Covas, na Avenida Papa Jo\u00e3o XXIII, at\u00e9 a divisa do munic\u00edpio com Ribeir\u00e3o Pires, na Avenida Capit\u00e3o Jo\u00e3o. No entanto, a equipe do Di\u00e1rio constatou que pouco foi feito at\u00e9 agora, com apenas alguns trechos delimitados aos usu\u00e1rios de bicicleta. 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